GE 469-P5-HI-A20-E Module de la série de relais de gestion de moteur SR469

GE  469-P5-HI-A20-E  SR469 module de la série relais de gestion de moteur

Caractéristiques fonctionnellesPrincipales caractéristiques

• Large plage de puissance de contr?le: 70-265VAC pour le courant alternatif et 90-300VDC pour le courant continu.

• Conception standard: Peut avoir de bonnes performances de protection contre la poussière, et la classe de protection est IP20-X.

Fonctions de protection

• équipé de fonctions de protection contre les surcharges, les courts-circuits et la perte de phase, qui peuvent couper rapidement l'alimentation lorsque le moteur ou le circuit défaillit, protégeant ainsi l'équipement et la sécurité personnelle.

Fonctions de mesure et de surveillance

• Fournit une surveillance complète des actifs, y compris les entrées/sorties analogiques, la température et la comptabilité complète, aidant les utilisateurs à comprendre l'état de fonctionnement du moteur et à effectuer la gestion des actifs.

Fonctions de communication

• Compatible avec plusieurs protocoles tels que DeviceNet, Modbus RTU et Modbus TCP/IP, facilitant l'intégration avec d'autres appareils ou systèmes pour la surveillance et la gestion à distance.

Fonctions de diagnostic et d'enregistrement des pannes

• Comporte des fonctions de rapport d'événements, d'enregistrement de données et de capture de forme d'onde, permettant aux utilisateurs de localiser et d'analyser rapidement les causes des pannes, réduisant ainsi le temps de dépannage et les co?ts de maintenance.

Fonctions d'affichage

• Le panneau avant est équipé d'un grand écran LCD pouvant afficher 40 caractères, permettant aux utilisateurs de visualiser localement des messages de diagnostic tels que les déclenchements ou les alarmes. Il dispose également d'indicateurs d'état du moteur et de la sortie pour une opération et une configuration pratiques.

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Autres caractéristiques

• Fonction de simulation intégrée pour simplifier le processus de test et de débogage.

• Le micrologiciel et les paramètres peuvent être mis à niveau sur place pour une expansion pratique des fonctions et une maintenance ultérieures.

Principe de fonctionnement

Contr?le de l'ouverture/fermeture des contacts via le principe d'induction électromagnétique

• Le module contient une partie relais électromagnétique composée de composants tels qu'une bobine, des contacts et un ressort. Lorsque la bobine est alimentée, un champ magnétique est généré, qui attire le noyau ferromagnétique pour le déplacer, entra?nant l'action du groupe de contacts, fermant les contacts normalement ouverts et ouvrant les contacts normalement fermés pour réaliser le contr?le d'ouverture/fermeture du circuit. Lorsque la bobine n'est plus alimentée, la force du ressort remet le noyau ferromagnétique à sa position initiale, et les contacts reviennent à leur état initial.

Principe de protection basé sur la surveillance du courant

• Le module surveille le courant triphasé du moteur en se connectant à un transformateur de courant (CT). Lorsqu'une panne de surintensité se produit dans le moteur, le courant sortant du secondaire du CT dépasse le seuil défini, déclenchant l'algorithme de protection contre la surintensité à l'intérieur du module, qui coupe l'alimentation du moteur en contr?lant le relais de sortie pour réaliser la protection contre la surintensité. En outre, en analysant le degré de déséquilibre du courant triphasé, lorsque le degré de déséquilibre dépasse la valeur définie, on détermine que le moteur peut avoir des problèmes tels que des pannes de bobine ou un déséquilibre de charge, déclenchant ainsi la fonction de protection contre le déséquilibre de courant.

Principe de protection basé sur la surveillance de la température

• Le module prend en charge plusieurs entrées RTD (résistance thermique) et peut être directement connecté à des capteurs de température (tels que PT100) pour les bobines ou les paliers du moteur. Il surveille en temps réel la température du moteur, et lorsque la température dépasse la valeur d'alerte ou de déclenchement définie, il envoie un signal d'alerte ou coupe l'alimentation du moteur pour empêcher le moteur d'être endommagé par surchauffe.

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Principe de protection différentielle par équilibre magnétique

• En utilisant le principe d'équilibre du potentiel magnétique, dans des conditions normales, le potentiel magnétique du courant traversant le transformateur au début et à la fin du stator du moteur est équilibré, et aucun courant n'est généré sur le secondaire du transformateur de courant. Lorsqu'une panne se produit à l'intérieur du moteur, la relation d'équilibre du potentiel magnétique est détruite, et un courant est généré sur le secondaire du transformateur, faisant agir le relais pour couper l'alimentation du moteur, réalisant ainsi la protection différentielle.

Principe de protection liée à la tension

• Le module peut surveiller la tension du moteur via l'entrée du transformateur de tension (VT). Lorsque la tension est inférieure au seuil de sous-tension défini ou supérieure au seuil de surtension, il déclenche la fonction de protection correspondante pour empêcher le moteur d'être endommagé par une tension anormale. En outre, selon la courbe de surcharge liée à la tension, combinée avec la situation de charge du moteur, il peut effectuer plus précisément la protection contre la surcharge du moteur pour s'adapter à différentes caractéristiques de charge et environnements de tension.

Principe de surveillance des données et de communication

• Le module dispose de fonctions de mesure complètes et peut collecter des paramètres tels que le temps d'accélération du moteur, le courant de démarrage et la capacité thermique. Il prend également en charge des protocoles de communication tels que Modbus RTU et communique avec des systèmes de contr?le tels que les PLC et les DCS via des ports série tels que RS232 et RS485. Il télécharge les données collectées vers le système de contr?le pour réaliser la surveillance à distance et la configuration des paramètres, et peut également recevoir des instructions du système de contr?le pour effectuer des actions correspondantes.

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Scénarios d'applicationIndustrie pétrochimique

• Dans les raffineries de pétrole, il peut surveiller en temps réel la température des bobines et le courant des moteurs de pompes et de compresseurs, combiné avec la communication Modbus pour réaliser le contr?le à distance et l'alerte précoce des pannes, garantissant ainsi la continuité du processus de production.

• Dans l'environnement corrosif de l'industrie pétrochimique, son revêtement conforme peut résister à la poussière, à la corrosion chimique et à l'humidité élevée, garantissant le fonctionnement stable de l'équipement.

Industrie électrique

• Peut être utilisé pour le contr?le des moteurs haute tension dans les sous-stations, prenant en charge les courbes de surcharge liées à la tension et les fonctions de redémarrage automatique en cas de sous-tension pour s'adapter aux environnements de fluctuation de puissance.

• La large plage d'entrée de tension du module et la conception anti-interférence électromagnétique lui permettent de fonctionner de manière fiable dans l'environnement complexe du système électrique.

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Industrie du traitement de l'eau

• Dans les stations d'épuration d'eaux usées, ses multiples entrées RTD peuvent surveiller simultanément plusieurs points de température des ventilateurs d'aération, combiné avec l'analyse du courant pour optimiser l'efficacité de fonctionnement de l'équipement et réduire la consommation d'énergie.

• Il peut également protéger et surveiller les moteurs de pompes à eau pour garantir le fonctionnement stable du système d'alimentation en eau.

Industrie minière

• Peut être appliqué aux systèmes de convoyeurs de mines, surveillant la température des paliers des moteurs via des capteurs RTD, combiné avec les fonctions de détection de blocage mécanique pour prédire les pannes potentielles et éviter les interruptions de production.

• Il peut également être utilisé pour d'autres équipements moteurs dans les mines, tels que les monte-charge et les ventilateurs, pour garantir la sécurité et la continuité de la production minière.

Industrie métallurgique

• Dans le contr?le des moteurs d'agitation des fours de fusion dans les usines d'acier, la fonction d'apprentissage adaptatif du relais peut ajuster dynamiquement les stratégies de protection pour s'adapter aux besoins de démarrage et d'arrêt fréquents des charges à haute inertie.

• Il peut également être utilisé pour la protection des moteurs d'équipements tels que les laminoirs, empêchant les dommages aux moteurs causés par des pannes telles que les surcharges et les courts-circuits grace à plusieurs fonctions de protection, réduisant ainsi les co?ts de maintenance de l'équipement et les temps d'arrêt.